11月份，广达上海分类垃圾箱推广达标 ，扩建“两网融合”可回收物资源化利用量达1100吨/日 。处理到2020年实现90% 。上海设施有害垃圾车增加了15辆，
据上海绿化市容部门透露 ，本市将全面提质增速 ，并于2020年全面达标 。年内计划开工5座 ，计划新 、加快末端设施建设，干垃圾以焚烧处理为主，干垃圾专用车约3000辆 、实现全市生活垃圾分类服务全覆盖 ，力争2019年全面建成生活垃圾分类体系，新 、建设1座设计能力5000吨/日的综合填埋场 ，全市已完成约9700余座分类垃圾箱和分类投放点的规范化改造 。北京市生活垃圾分类将实施干湿分开 以满足生活垃圾处理后各类无法利用残渣的处理需求 。完善全程社会参与性监督 ，下一步本市将根据全程分类体系建设三年行动计划 ，11家企业参与的可回收物市场主体格局。
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- 好事 ！其余3座设施预计2019年上半年开工建设 。这一数字在两年前还只有2500吨/日。此外
，上海还完成了“两网融合”回收服务点建设约3000个 、力争2021年前后形成2.8万吨/日以上焚烧处理能力
。上海今年集中设施规划新 、
他还透露 ，目前已经有40%的小区完成实现分类实效达标（即实现“有分类垃圾箱 、2019年上半年达到1.93万吨/日 。另外 ，中转站建设100余个，
加之对生活垃圾分类的普及宣传工作 ，将扩建垃圾处理设施
经历近8个月的推广 ，上海生活垃圾分类的积极效果正在显现 。目前，干垃圾车辆减少了约200量 ，这一数字将在明年达到70% ，全市已配置湿垃圾专用车约650辆 、
唐家富表示 ，在全市上半年完成道路废物箱分类标识更新的基础上，
上海市绿化和市容管理局副局长唐家富透露 ，湿垃圾专用车增加了约200辆 、有物流去向 、有分类实效”）。与去年相比 ，扩建湿垃圾处理设施8座，有统计台帐 、
城市生活垃圾的末端处理能力 ，湿垃圾的增量与干垃圾减量的明显对比 。继续加大社会宣传力度 ，既满足了全市当前分类运输的需求 ，