延误根源是闲置公路局 、土地权属纠纷 ，年英纽迟基建效率远低于欧洲多国 。国高预计今年秋季完工 。速互造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题，地方议会 、耗资物流从业者批评规划统筹缺失 。千万拥堵问题突出 ，英镑项目投入 5000 万英镑 ，闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。年英纽迟协调二十余家产权方耗时数年 。国高
多年来货车只能绕行辅路 ，速互联络道 2025 年才动工，可衔接多家大型仓储企业。
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，服务沿线大型物流配送中心 ，枢纽闲置长达七年 。
叠加地块拆分、地产开发商权责不清 ，